Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti

Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.

Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.

Plug-in hybridní systém pohonu

Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.

Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.

Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.

Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p> Subaru Viziv 2 Concept - vize blízké budoucnosti + ' ' + <p style="text-align: justify;">Automobilka Subaru představila v Ženevě novou studii crossoveru s hybridním pohonným systémem Viziv 2. Novinka má zážehový motor Subaru Boxer 1,6 DIT, který doplňují tři elektromotory. Viziv 2 navazuje přímo na loňský model Viziv, který však posouvá zase blíže výrobě a jsme tak o krok blíž tomu, aby se Viziv objevil i na našich silnicích.</p> <p style="text-align: justify;">Viziv 2 stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 730 mm a je 4 435 mm dlouhý, 1 920 mm široký a 1 530 mm vysoký. Označení Viziv je pak vysvětlováno jako umělé slovo, které vzešlo ze slovního spojení “Vision for Innovation“ (Vize pro inovace). Novinka působí dojmem, že se v automobilce snažili maximálně přiblížit sériovým modelům.</p> <h3 style="text-align: justify;">Plug-in hybridní systém pohonu</h3> <p style="text-align: justify;">Subaru připravil k pohonu 4,4 m dlouhého crossoveru plug-in hybridní systém označovaný jako SI-DRIVE. Jak už bylo zmíněno výše, tak jej tvoří dieselový motor typy Boxer 1,6 DIT v kombinaci s trojicí elektromotorů. Dieselový motor pracuje s automatickou převodovkou Lineartronic a elektromotorem upraveným na vysoký točivý moment.</p> <p style="text-align: justify;">Dieselový motor slouží k pohonu kol a současně i ke generování další energie do baterií. Vůz dále pohání dva plně nezávislé elektromotory na zadních kolech.</p> <p style="text-align: justify;">Řidič má k dispozici systém nazvaný Hybrid SI-DRIVE, jehož prostřednictvím může zvolit nastavení chování vozu podle vlastních preferencí. Toto řešení se má uplatnit i v dalším vývoji systému SI-DRIVE z dalších modelů značky Subaru.</p> <p><iframe width="470" height="300" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/_Kvk_2lazwg"></iframe></p>
 13.03.2014
Předchozí Další

Mohlo by vás zajímat

Výstava vozu SUBARU SOLTERRA v NC Olympia Plzeň

Dovolujeme si Vás pozvat a představit  elektrický vůz SUBARU SOLTERRA,  který vystavujeme v NC Olympia Plzeň

06.09.2023

zobrazit

Výstava vozu v NC Olympie Plzeň

Dovolujeme si Vás pozvat a představit nový vůz SUBARU XV e-Boxer, který vystavujeme v NC Olympia Plzeň

25.08.2023

zobrazit

Reprezentativní příklad - Subaru XV 1.6 Lineatronic AWD Comfort+

Cena vozu: 775 000,- Kč* (0% navýšení ceny)
Část kupní ceny hrazená klientem: 387 500,- Kč* (50% z poř. ceny)
Poplatek za úvěr 1% z ceny vozu 7750,- Kč* (dle ceny vozu)
12. měsíční splátka: 387 500 Kč* bez pojištění
Délka financování: 12 měsíců
1.-12. měsíční splátka pojištění: 1 655 Kč
(**HAV: 1 083,- Kč, ***POV: 572,-Kč)
Pojištění od Allianz pojišťovna, a.s., sazby kalkulované průměrně, mohou se lišit dle jednotlivého zákazníka.
* Kč = Ceny vozu jsou uváděny včetně DPH
** HAV = havarijní pojištění
*** POV = pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení)

26.07.2023

zobrazit

Sháníme nového kolegu na pozici AUTOMECHANIK - mzda až 45.000 Kč čistého

Na co se u nás můžete těšit?

  • prostředí rodinné firmy s pevnými základy a dlouholetou historií
  • přístup k novinkám na automobilovém trhu
  • práce s moderními technologiemi
  • velmi dobré finanční ohodnocení až 45.000 Kč čistého
  • bonusy ke mzdě za pracovní nasazení
  • další benefity

Jak si automechanika představujeme?

  • vyučení v oboru automechanik
  • zájem o obor a chuť k dalšímu vzdělávání
  • řidičský průkaz pro skupinu B, aktivní řidič
  • smysl pro detail, spolehlivost

Vaše každodenní úkoly

  • servisování a oprava motorových vozidel
  • diagnostikování poruch 
  • manuální údržba a servis vozidel
  • spolupráce s přijímacím technikem
  • vykonávaní záručních, pozáručních a generálních oprav na vozidlech
  • manipulace s vozy
V případě zájmu nás kontaktujte na tel. 608 442 000

23.06.2023

zobrazit